Merhaba arkadaşlar; Baktım bulamadım böyle bir konu. Biraz tecrübe paylaşımı yapalım istedim. Benim ve ailemin kullandığı en masrafsız araç; model Honda Civic 1. Şuan Büyük bir arızası olmadı. Ufak tefek bir iki şey çıkardı. En masraflı ise 95 model Ford escort 1. Aracı sattığımda hala lifter sesi vardı. Sizin tecrübeleriniz nelerdir? Bakalım çok masraflı bilinen modellerden masraflı, çok masrafsız bilinenden masraflı çıkacak mı? En Masraflı: Citroen C4 1. Eskort aracimiz 1. Masrafsız corolla 1. Konuyu masraflı değil de sorunlu diye güncellemek daha doğru olacaktır. En sorunlu aracım VW Passatancak en masraflı değil. Sorunların büyük kısmı garantiden yapılıyor. Ha ama sürekli farklı bir sorun çıkıyor ayrı konu. Sorunlarını yazsanız da kronik falan şeylerse biz de bilsek daha iyi olur sanki. En sorunsuz olan sorunu olsada liraya hal olan Lada Samara, en sorunlusu C5 olabilir yada biraz pahalı olmuştu masrafı bize :D. Q7'miz varken yakıt tankı delinmesisu birikintisinde beyin arızasıairmatic lersayamadığım sebepsiz yere servise girme sebebiyle full baş ağrısıydı. Yetkili servisin dayayıp döşeme mantığıyla beraber araçtan soğutmuşlardıedilen masrafla da A3 alırdık :D Genel olarak Mercedesler sorunsuz bakımını düzgün doğru kişiler ve yetkili servisler yaptığı sürece bin lere kadar can sıkıcı sorunları olmuyor. Su anki 05 corollamda keza Ayni. Bundan sonra zaten ilk sahibinden, ultra servis bakimli bir bmw olmadigi surece ikinci el bmw almam. Allah'a yakın bana uzak. En masrafsız aracımda ibiza cupraydı. Masrafsız; Ford Escort 1. Geçen Escort Marş Motoru Selenoid Fiyatı yıl sonra ilk kez ampul patladı, değiştirdim, sorun sayılır mı :D Masraflı; Mercedes GLK cdi parçası pahalı aslında sorunlu sayılmayabilir. Oluşan herhangi bir problem tl demek. Prins lpg taktırmıştık. Pek bir masrafı olmadı ancak bir kez yolda kaldık. İstanbul'a giderken aracın gaz teli yerinden çıktı ve koptu, büyük tehlike atlattık. Servisteki ustalar bile Escort Marş Motoru Selenoid Fiyatı olaya. Emniyet şeridi falan olmayan bir yerde mahsur kaldık. Babam ciddi soğudu araçtan, anında sattı. Külbütör kapağından yağ kaçırıyordu, değişti.
Ford Bmax Escort Fiesta KA Kalorifer Motoru
Ford Escort yedek parça vs | OTOMATİK ŞANZIMAN SELENOİD TEST CİHAZI Stokta yok. Yeni 12V marş motoru S SA ISUZU OPEL VAUXHALL için. Ürün Kodu:: 6M5G-9KAA PIERBURG. 0 yorum yapılmış. SELENOİD VALFİ TURBO. - Yorum Yap. SELENOİD VALFİ TURBO. Yeni 12V marş motoru S SA ,4TL. Motor ısınınca çalışmıyor.Yada önceki sahibinin bıraktığı miras. Masraflı: R53 Miniydi. Üstelik sıfırdan beri aracın ilk sahibi olmama rağmen. En masraflı arabalarımız gti ve model 2 tane kullandık toplam 3 sene tipo sx model 2 tane kullandık 1 1. Daha sonra alım satıma başladım çok araç geçti elimden, c e zincirden dolayı yarı motor yaptırınca soğudum birdaha almam, c nin xenon beyinini bir türlü halledememiştim, 'in sıyıran kavraması, 'lerin amatisör üst takozu, i cam tavandan gelen su, e39 şanzıman ve hararet sorunu aklımda kalanlar..
PMGR için marş motoru solenoidi anahtarı başlayanlar E90Z-11390A,SW2188,7-995,ZM-1760,66-205
Yeni 12V marş motoru S SA ,4TL. OTOMATİK ŞANZIMAN SELENOİD TEST CİHAZI Bu ünite ile otomatik şanzıman üzerinde bulunan düşük ve yüksek voltajlı selenoidlerin hem testi. Stokta yok. SELENOİD VALFİ TURBO. - Yorum Yap. SELENOİD VALFİ TURBO. Yeni 12V marş motoru S SA ISUZU OPEL VAUXHALL için. Ford Escort Ateşleme Modülü J Ürün Kodu: AMD Marka: Y.S.. TL. Bu. 0 yorum yapılmış. Ürün Kodu:: 6M5G-9KAA PIERBURG.Tek kontak Avrupayı baştan aşşağı gezebilecek kadar güvenirdim. En masraflısı Clio Wiiliams'tı. Her dakika sorun, her dakika sıkıntı. Şimdi benim tarafımdan da çat çut ses geliyor bir gol de ordan gelir yakındır diye düşünüyorum Nulla quis nunc et dui placerat tincidunt. Bizim aldığımız araç nispeten temizdi üstelik, 52 binde satın almıştık zamanında, fakat yine de küçük büyük türlü sorunlarıyla adamı canından bezdiriyor. Şanzımana bir bakarsın, bazen ayağını frenden çekince haraket etmeye başlar, bazen ayağını çekince haraket etmez. Kullanmaya başladığımda Bir tek akü yenilemiştik 10 sene durdu En masraflısı ise ae dir. Bmw için otomatik elektrik ve motor. Problen görülmedi. Minimum Sipariş Miktarı: Takım. Sıkışık trafikte alttan birisi çılgınlar gibi tekmeliyormuş gibi titriyordu kalkışlarda, sonrasında bu olay her kalkışta olmaya başladı hatta şiddeti de arttı, öyle ki kapılardan, camlardan vibrasyon sesi geliyordu. Uzun omurlu bir araba oldugunu zannetmiyorum. Merhabalar Benim aracım Corolla 1. Aracı sattığımda hala lifter sesi vardı. Marş motorlarının ömrünü uzatmak için düzenli bakım gereklidir. Hoşgeldiniz Ziyaretçi. Sonuç yine değişmedi. Bir keresinde nişanlımla evlerine giderken V kayışı kopardı, aküyü bitirdi yolda kaldım. Gui'nin arka z rotlarından rahatsızdım serviste garantiden değişti.. Vag grubu aracım çok şükür bakım dışında masraf açmadılar. Önce motor kontrol rölesi ve ateşleme kontrol rölelerini krank mili pozisyon sonra egzantrik mili pozisyon ve ardında motor ısı müşürünü değiştirin. Sensörün ölçüm ohm değerleri servis derğerleri ile aynı. Benimde en masrafiz aracim Ford için marşa solenoit anahtarı Yukarıda tartışıldığı gibi, çeşitli motorlu ekipmanlarda önemli kullanımlara sahiptir.
